Новости

Правительство поручило Ernst & Young еще раз оценить Шереметьево

Год назад правительство выбрало альянс Credit Suisse и «Тройки Диалог» для проведения оценки активов аэропорта Шереметьево и выбора модели их объединения. Однако, как выяснилось, в конце прошлого года правительство заказало Ernst & Young провести еще одну оценку, поскольку у «Тройки» не было лицензии на проведение рыночной оценки. По неофициальным данным, вторая оценка потребовалась из-за позиции ВЭБа и авиакомпании «Аэрофлот», которые были не согласны с потерей контроля в объединенном аэропорту.

Как рассказали несколько источников РБК daily, близких Рє проекту объединения РґРІСѓС… операторов аэропорта Шереметьево, РёР·-Р·Р° позиции ВЭБа, несогласного СЃ прошлыми вариантами оценки, правительство приняло решение заказать компании Ernst & Young проведение еще РѕРґРЅРѕР№ оценки. Как ожидается, РѕРЅР° представит СЃРІРѕСЋ версию рыночной стоимости аэропортовых активов Шереметье­РІРѕ Рє концу февраля.

Проблемы СЃ оценкой, подготовленной Credit Suisse Рё «Тройкой Диалог», возникли сразу после ее презентации РІ октябре правительственной РєРѕРјРёСЃСЃРёРё. Согласно разработанной инвест­Р±Р°РЅРєР°РјРё концепции РћРђРћ «Терминал» (оператор терминала D) должно быть присоединено Рє Международному аэропорту Шереметьево (РњРђРЁ) путем обмена акциями. Доля государства РІ РѕР±СЉРµРґРёРЅРµРЅРЅРѕРј Шереметьево должна составить РѕС‚ 75 РґРѕ 92%.

Документация РїРѕ проекту РЅРµ давала ответа РЅР° главный РІРѕРїСЂРѕСЃ, каким образом РІСЃРµ компании, работающие РЅР° площадке Шереметье­РІРѕ, обменяются СЃРІРѕРёРјРё долями Рё какой правовой статус получит объединенная компания-оператор. Представители Минэкономразвития даже высказали претензии Рє РїСЂРµР·РµРЅС‚ации: РІ ней РЅРµ отражена позиция ВЭБа (владеет блокпакетом акций РћРђРћ «Терминал» Рё вместе СЃ Р’РўР‘ профинансировал проект РЅР° 1 млрд долл.) Рё «Аэрофлота» (владеет 52% акций РћРђРћ «Терминал»). «Аэрофлот» указал, что авиакомпания должна остаться РІ С‚ерминале D, Р° РЅРµ ставить себе целью равномерно заполнять РІСЃРµ терминалы Шереметьево.

Официальный представитель Шереметьево отметил, что решение Рѕ привлечении Ernst & Young принимало правительство. «Тройка» РЅРµ давала рыночной оценки, так как Сѓ нее РЅР° это нет лицензии, Р° сделала только оценку бизнеса», вЂ” отмечают РІ Шереметьево. Представитель аэропорта отметил, что оценка Ernst & Young будет сделана РІ конце февраля. Р’ РєРѕРјРїР°РЅРёРё Ernst & Young РЅРµ ответили РЅР° РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ РБК daily, сославшись РЅР° практику РЅРµ комментировать действия клиентов. Р�сточник РІ ВЭБе сказал, что Ernst & Young должна РІ том числе посчитать коэффициенты обмена акций РґРІСѓС… аэропортовых операторов. РџРѕ его словам, банк рассчитывает получить «ровно столько акций объединенной компании, сколько Р’Р­Р‘ вложил денег».

Согласно подготовленной «Тройкой» презентации для управления объединенным аэропортом Шереметьево планировалось привлечь зарубежного оператора. Р�Рј может стать компания, имеющая опыт управления аэропортом СЃ пассажиропотоком РЅРµ менее 10 РјР»РЅ человек РІ РіРѕРґ, способная инвестировать 100—200 млн долл. Рё готовая делиться технологиями. РљСЂРѕРјРµ того, потенциальный претендент РЅРµ должен управлять РґСЂСѓРіРёРјРё аэропортами РІ радиусе 1000 РєРј РѕС‚ РњРѕСЃРєРІС‹. Потенциальному партнеру придется вложить РІ Шереметьево 100—200 млн долл. Рё РІ первые РѕРґРёРЅ-три РіРѕРґР° получать фиксированные комиссионные. РџСЂРё этом РІ последующем прибыль компании может как увеличиться, так Рё уменьшиться РІ зависимости РѕС‚ результатов работы проекта.

Как утверждает источник РБК daily в Минтрансе, сейчас ведутся переговоры с несколькими потенциальными управляющими компаниями. Среди них есть и немецкая Fraport, которая управляет аэропортом Франкфурта и является партнером питерского аэропорта Пулково.

Сергей Колобков, Николай Михалев

�сточник:
http://www.rbcdaily.ru/2011/01/21/industry/562949979578752

Все новости